mg:n "kymmenen parasta" voimansiirtoa ja kiinalaisten urheiluautojen nousu

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

tämän uuden sukupolven mg:n syntymä ei ainoastaan ​​tuo voimakasta suorituskykyä ja teknologiaa, vaan myös osoittaa kiinan autoteollisuuden vahvan vahvuuden. uuden sukupolven mg5 kiihtyy nollasta nollaan 133 kw:n maksimitehollaan ja 285 n·m:n huippuvääntöllään vain 6,9 sekunnissa, mikä tekee siitä hyvin ansaitun "tehokkaimman auton 100 000:n sisällä".

sen xds-dynaaminen kaarreohjausjärjestelmä jarruttaa aktiivisesti sisävetopyöriä ja muodostaa mutkan keskikohtaa kohti, mikä parantaa ajoneuvon kaarreajokykyä ja ohjattavuutta ja tarjoaa käyttäjille ketterän ajon kuin käsivarrella ja sormella kokemus ja tekee jokaisesta matkasta turvallisemman.

mg cyberster ei ole vain sitä, vaan sen "nollapolttoaineakku" -tekniikka osoittaa myös kiinan autoteollisuuden innovatiivisuuden. tämä ei ole vain teknologian läpimurto, vaan se edustaa myös näkemystä tulevaisuudesta ja panosta maailmalle. tämä rohkea yritys on avannut kiinalaisille automerkeille uuden oven kohdata uusia haasteita ja mahdollisuuksia sekä tuonut uutta elinvoimaa globaaliin autoteollisuuteen.

tehokkaan suorituskyvyn ja teknologian lisäksi mg:n osaston kohokohta on sen luova "nollapolttoakku" juomakaappi. se muuttaa "nollapolttopariston" käsitteen todellisuudeksi, jolloin ihmiset voivat intuitiivisesti ymmärtää saic mg:n "nollapolttoakun" mustaa tekniikkaa samalla kun nauttivat viileydestä.

samalla mg:n "ei pelkää eu-tariffeja" -asenne heijastuu myös interaktiivisen alueen luovaan suunnitteluun noin 38.1. tämä interaktiivinen alue on täynnä yllätyksiä ja hauskaa, houkuttelee paljon kävijöitä näyttelyyn.

kaiken kaikkiaan saic mg:n julkaisu on virstanpylväs. se edustaa kiinan autoteollisuuden voimakasta kehitystä ja innovatiivista henkeä ja tuo myös uutta elinvoimaa ja toivoa globaaliin autoteollisuuteen.