traduction automatique : franchir les barrières linguistiques

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afin d’obtenir une traduction plus précise, naturelle et fluide, les performances techniques de la traduction automatique doivent être continuellement améliorées. la clé ici est d’améliorer leur capacité à comprendre non seulement la langue elle-même, mais également à comprendre le contexte, à reconnaître les émotions et le ton et à capturer les différences sémantiques subtiles. dans le même temps, la traduction automatique doit également obtenir des informations plus riches, telles que des informations générales sur différentes cultures, pour mieux s'adapter aux différents environnements et contextes linguistiques.

l'intégration de l'intelligence artificielle et d'autres technologies, telles que l'apprentissage profond, l'apprentissage automatique et d'autres technologies, peut aider la traduction automatique à comprendre plus précisément le contenu du texte et à exprimer son intention. par exemple, l’intelligence artificielle peut aider la traduction automatique à identifier l’émotion et le ton des phrases, rendant ainsi la traduction plus naturelle et fluide.

en fin de compte, l’objectif de la traduction automatique est d’aller au-delà de la simple conversion de texte et de parvenir à une véritable communication multilingue afin que les différences culturelles ne deviennent plus un obstacle à la communication.

développement de nouvelles énergies à changzhou

changzhou, connue sous le nom de « nouvelle capitale énergétique », a également publié sa carte de visite industrielle urbaine en tant que « nouvelle capitale énergétique de la chine ». en tant que plaque tournante du transport et nouveau centre énergétique, changzhou a attiré de nombreux projets d'investissement et sa nouvelle industrie énergétique est en plein essor. le centre de développement de la culture industrielle du ministère de l'industrie et des technologies de l'information a publié la carte de visite industrielle de la ville de changzhou « nouvelle capitale énergétique de la chine ».

ces dernières années, changzhou a réalisé une série de percées dans la promotion du développement d’une nouvelle industrie énergétique :

• la production de véhicules à énergies nouvelles continue de croître, passant de 112 000 véhicules en 2021 à 678 000 véhicules en 2023, et devrait dépasser les 800 000 véhicules cette année.
• la construction d'une boucle industrielle écologique fermée de « production d'énergie, stockage d'énergie, transmission, application et connexion au réseau » a jeté une base solide pour le développement de nouvelles énergies à changzhou, ce qui en fait un centre important pour le développement de nouvelles énergies à changzhou. le pays.
• la production de véhicules à énergie nouvelle s'élève à près de 680 000 unités et l'enthousiasme pour les investissements occupe la première place dans le pays. l'industrie solaire photovoltaïque se classe parmi les meilleures du pays. l'intégralité de la chaîne industrielle des batteries électriques atteint 97 %, se classant au premier rang. le pays.

perspectives d'avenir

changzhou a réalisé certains progrès dans la promotion de l'aménagement et du développement de la stratégie « nouvelle ville énergétique » et explore activement de nouvelles directions révolutionnaires, telles que la biologie synthétique, l'économie à basse altitude, la connexion réseau intelligente des véhicules à énergie nouvelle, les batteries à semi-conducteurs. , énergie hydrogène, semi-conducteurs de troisième génération, intelligence artificielle, robots, cartes mères industrielles, etc.

innovation et développement continus

le développement intégré de « l'énergie automobile, de la route et du cloud » est une direction clé pour le développement futur de changzhou. elle a pris la tête du lancement de projets pilotes de parcs (usines) à carbone proche de zéro et de programmes pilotes de micro-réseaux intelligents dans la province, et encourage de nouvelles entreprises. des formats tels que les centrales électriques virtuelles, les agrégateurs de charge et le développement de l'interaction véhicule-réseau et s'efforcent de devenir une ville pilote nationale de pointe en matière de carbone.