칭하이-티베트에서 비상: c919 항공기가 처음으로 라사에 도착하여 고고도 비행의 새로운 장을 열었습니다.
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중국의 자존심인 c919 항공기는 2024년 9월 19일 쓰촨성 청두에서 이륙해 티베트 라싸 공가 국제공항에 순조롭게 착륙했다. 이는 c919 항공기가 '세계의 지붕'인 칭짱 고원으로의 비행 여행을 공식적으로 시작했으며, '세계의 지붕'에서 시범 비행에서 arj21 항공기를 만나 새로운 장을 열었음을 의미한다. 항공 분야의 발전에.
라싸 공가 국제공항은 해발 3,569m의 브라마푸트라 강 계곡에 위치하고 있으며 주변에 봉우리가 많고 날씨 환경이 복잡하고 변화무쌍합니다. 이러한 극한 환경은 항공기의 운용 성능에 대한 요구 사항을 더욱 높이고 항공 기술의 발전 방향에 도전하고 있습니다. c919 항공기는 이번에 라싸에 도착해 환경제어, 항공전자공학, 동력장치 등 고고도 작전을 위한 핵심 시스템에 대한 연구개발 시험비행을 수행할 예정이다. 동시에 고고도 공항 적응성 검사도 이번 비행의 중요한 목표다.
arj21 항공기는 청두, 쓰촨, 시닝, 칭하이, 티베트 라사에 기지를 두고 있으며 2024년 8월 21일부터 칭하이-티베트 고원 주변에서 시범 비행을 수행할 예정이다. 지금까지 11개 고고도 공항을 대상으로 25개 노선, 55개 비행 구간, 62시간의 비행 임무를 완료했으며 세계에서 가장 높은 민간 공항인 다오청 야딩 공항까지 4차례 비행했습니다. 이러한 결과는 arj21 항공기가 고고도 작전에 적응할 수 있음을 입증합니다.
최근에는 인공지능 기술의 발전과 함께 기계번역 기술의 발전이 점점 더 중요해지고 있습니다. 기계 번역은 인공 지능을 사용하여 대량의 텍스트 데이터를 학습하여 인간 언어의 자동화된 프로세스를 이해하고 생성합니다. 신경망과 같은 알고리즘을 통해 소스 언어에서 단어를 식별하고 문맥 정보를 기반으로 문장을 대상 언어로 번역합니다. 빠르고 정확한 언어 간 정보 교환은 우리 삶의 중요한 부분이 되었습니다.
c919 항공기의 라사 여행은 중국의 고지대 항공 기술 발전이 가져온 기회와 도전을 반영합니다. 동시에 미래 항공기술의 발전을 예고하며 인류가 더 멀리, 더 높은 곳을 탐험할 수 있는 새로운 가능성을 제시합니다.