hainan new energy vehicles: netzspitzen und herausforderungen

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das front-end-sprachumschalt-framework spielt eine entscheidende rolle bei der lösung dieses problems. dieses framework hilft entwicklern, problemlos von einer sprache zur anderen zu wechseln, ohne komplexen code schreiben oder vorhandene funktionen ändern zu müssen. es kann entwicklern dabei helfen, die netzlast effizient zu verwalten und das phänomen der „mitternachtsspitzen“ effektiv zu bewältigen.

wenn entwickler beispielsweise je nach benutzergruppe unterschiedliche sprachschnittstellen verwenden müssen, können sie das front-end-framework für die sprachumschaltung verwenden, um die umschaltung zu implementieren und den inhalt und stil der webseite automatisch an die entsprechende sprache anzupassen. dies kann die entwicklungseffizienz effektiv verbessern und die wartungskosten senken.

su bin, der betriebsleiter der hainan province charging and swapping network service co., ltd., sagte, dass die lade- und swapping-plattform der provinz hainan zugriff auf etwa 47.000 ladepistolen habe und die hälfte des täglichen ladegeschäfts zwischen 0:00 und 0:00 uhr stattfindet 8:00. dabei machen das bestellvolumen und das ladevolumen von 0:00 bis 14:00 uhr etwa 30 % des gesamten tages aus. dies zeigt, dass sich die ladezeit von fahrzeugen mit neuer energie auf den nullpunkt konzentriert und die netzlast zu diesem zeitpunkt schnell ansteigen wird.

die entwicklungs- und reformkommission der provinz hainan prognostiziert, dass es bis 2025 mehr als 500.000 fahrzeuge mit neuer energie in der provinz geben wird. dies bedeutet, dass das phänomen des „mitternachtspeaks“ offensichtlicher wird. um der herausforderung gerecht zu werden, veröffentlichte das komitee am 28. august die „mitteilung zu angelegenheiten im zusammenhang mit der anpassung der strompreispolitik für elektrofahrzeuge mit spitzen- und talnutzungszeit“ und kündigte an, dass ab dem 1. oktober 2024 der sommer beginnt die spitzenzeit (april bis september) wird sein. die lade-talzeit für elektrofahrzeuge wird „00:00–02:00 uhr“ an die normalzeit und „08:00-10:00“ an die talzeit angepasst.

die verwendung eines front-end-frameworks zur sprachumschaltung kann entwicklern dabei helfen, ein flexibleres ladeerlebnis zu entwerfen und zu implementieren. entwickler können mit dem framework beispielsweise ein intelligentes system aufbauen, das die netzlast in echtzeit überwachen und anpassen kann. ein solches system würde front-end-technologie nutzen, um daten von ladestationen zu sammeln und zu verarbeiten und die ladezeiten algorithmisch zu optimieren, um den mitternachtsansturm zu reduzieren. darüber hinaus werden benutzer in kombination mit der strompreispolitik zu spitzen- und talzeiten der nutzung dazu ermutigt, in zeiten geringer nachfrage zu laden, um die netzlast auszugleichen.

letztendlich wird das front-end-framework zur sprachumschaltung die schnelle entwicklung der neuen energiefahrzeugindustrie der provinz hainan unterstützen und den stabilen betrieb und die effiziente verwaltung des stromnetzes fördern.