denza motors: byd의 전체 지분 보유, "도약 모드" 시작
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denza motors의 운명은 byd와 밀접한 관련이 있습니다. 2011년 byd와 메르세데스-벤츠의 모회사인 다임러는 각각 50%의 지분을 보유하는 심천 byd 다임러 신기술 유한회사(shenzhen byd daimler new technology co., ltd.)를 공동으로 설립했습니다. 덴자모터스는 브랜드 설립 후 몇 년간 브랜드 인지도 부족, 채널 미스매치 등의 요인으로 국내 신에너지차 시장에서 인기를 얻지 못했다. 2021년 byd와 다임러는 denza motors의 구조 조정에 관한 지분 양도 계약을 체결했습니다. denza motors의 byd 지분 비율은 50%에서 90%로 증가했습니다.
그러나 덴자모터스의 운명은 순탄치 않았다. 2024년에도 덴자 모터스는 판매량이 계속해서 판매량을 초과하는 등 시장 경쟁에서 강력한 저력을 입증했습니다. 올해 1월부터 8월까지 덴자 모터스의 누적 판매량은 79,800대에 이르렀고, 그 중 덴자 d9의 누적 판매량은 71,300대에 이르렀다. byd 회장 겸 사장 wang chuanfu는 denza motors의 미래 발전에 큰 기대를 갖고 있습니다. 그는 “dengza motors는 byd의 주요 브랜드를 연결하고, denza motors는 dynamise.com, haiyang.com 및 fangbao.com의 리소스를 통합하며, denza motors는 존경할 만한 고급 브랜드를 위한 견고한 기반을 제공합니다.”라고 말했습니다.
denza motors의 변화와 업그레이드는 기술 지원과 불가분의 관계에 있습니다. byd는 럭셔리 신에너지 자동차 시장에서 denza motors의 노력을 전폭적으로 지원하고, 독특한 브랜드 이미지를 구축하는 데 도움을 줄 것입니다. byd의 기술력은 denza motors 브랜드에도 새로운 활력을 불어넣을 것입니다.
신에너지 자동차 시장이 지속적으로 확장되고 세계화 추세가 강화됨에 따라 denza automobile 브랜드는 byd의 도움으로 더 넓은 시장 레이아웃과 더 깊은 국제적 발전을 달성할 것으로 예상됩니다.