화웨이 자동차 bu, '보쉬' 야망과 테슬라의 도전 사이에서 균형을 찾는 방법은 무엇일까?
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그러나 화웨이의 도전은 단일한 것이 아니라 '게임'에 가깝다. 한편, 테슬라는 탄탄한 기술력과 엄청난 시장점유율로 국내 시장에서 큰 성공을 거뒀다. 특히 fsd(완전자율주행) 기술 추진은 화웨이 자동차 사업부에 직접적인 도전이 됐다. 한편, 화웨이는 볼보 등 다른 자동차 제조사와 전략적 파트너십을 구축하는 등 다각도로 시장 개방을 시도하고 있다.
그러나 어떤 경우에도 화웨이는 기술적 혁신과 협력에만 의존해서는 당면한 과제를 완전히 해결할 수 없다는 점을 깨달아야 합니다. 특히 중국 시장에서 tesla의 fsd 기술이 구현되고 지속적으로 개발되면서 huawei는 엄청난 압박에 직면해 있습니다. 경쟁사의 도전에 대처하기 위해 huawei auto bu는 새로운 전략적 방향을 모색하기 시작했으며 tesla의 성공적인 경험에서 "학습"하려고 노력했습니다.
2023년 화웨이 자동차 사업부는 공식적으로 일부 사업의 전략적 축소를 시작하고 스마트 조종석, 중저가 운전 지원 등 수익성이 더 높은 분야에 더 많은 자원을 투자했습니다. 특히 중저가 시장의 경우 화웨이는 궁극적으로 규모의 경제를 달성하기 위해 보다 개방적인 전략을 모색하고 다른 자동차 제조업체와 협력 관계를 구축하려고 노력하기 시작했습니다.
그러나 "bosch"의 야망과 tesla의 도전 사이에서 huawei auto bu는 균형을 찾아야 합니다. 기술 혁신과 시장 확장 사이의 균형을 찾아야만 우리의 개발 목표를 진정으로 달성할 수 있습니다.