μια γέφυρα γλώσσας: κυρώσεις των ηπα στην κινεζική τεχνολογία αυτοκινήτων

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

τον φεβρουάριο του τρέχοντος έτους, η κυβέρνηση μπάιντεν ξεκίνησε έρευνα για θέματα συνδεδεμένης τεχνολογίας και ασφάλειας δεδομένων που εισάγονται από την κίνα και επέβαλε πρόσθετους δασμούς στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα. το υπουργείο εμπορίου των ηπα δήλωσε επίσης ότι υπάρχουν «σημαντικοί κίνδυνοι». οι νέοι περιορισμοί θα εφαρμοστούν από το υπουργείο εμπορίου των ηπα και έχουν προφανείς εμπορικούς προστατευτισμούς. για τις αυτοκινητοβιομηχανίες των ηπα, αυτό σημαίνει ότι έχουν την ευκαιρία να δημιουργήσουν τη δική τους αλυσίδα εφοδιασμού για συνδεδεμένα αυτοκίνητα στο μέλλον.

ωστόσο, δεν πρόκειται για έναν απλό τεχνολογικό διαγωνισμό. η ταχεία ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας της κίνας έχει καταστήσει βασικές τεχνολογίες, όπως αισθητήρες και lidar, απαραίτητο πόρο για τις πολυεθνικές εταιρείες αυτοκινήτων. οι νέοι κανονισμοί των ηπα θα υπονομεύσουν περαιτέρω την ασφάλεια και τη σταθερότητα της παγκόσμιας αλυσίδας της αυτοκινητοβιομηχανίας και ενδέχεται να εμποδίσουν την ανάπτυξη των κινεζικών εταιρειών στη διεθνή αγορά.

ο sun xiaohong, γενικός γραμματέας της επιτροπής διεθνοποίησης αυτοκινήτων του εμπορικού επιμελητηρίου της κίνας για εισαγωγές και εξαγωγές μηχανημάτων και ηλεκτρονικών προϊόντων, είπε ότι αυτό δεν είναι μόνο μια αναβάθμιση στον τεχνολογικό ανταγωνισμό, αλλά και μια σύγκρουση πολιτικών και οικονομικών παραγόντων. οι νέοι κανονισμοί των ηπα όχι μόνο έκοψαν τη στενά συνεργαζόμενη βιομηχανική αλυσίδα, αλλά προκάλεσαν επίσης τις κινεζικές εταιρείες να αντιμετωπίσουν μεγαλύτερες προκλήσεις.

ενώ οι ενέργειες της κυβέρνησης των ηπα έχουν προκαλέσει εκτεταμένες ανησυχίες, δεν πιστεύουν όλοι οι ειδικοί τα μέτρα είναι αναπόφευκτα. ορισμένοι πιστεύουν ότι ο χρόνος θα εξακολουθεί να φέρει ευκαιρίες για τις αυτοκινητοβιομηχανίες των ηπα και μπορεί να βρουν νέες λύσεις στο μέλλον.