中国におけるメルセデス・ベンツの台頭: 現地化からイノベーションへ、中国の自動車産業の急速な発展を促進
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2005 年には e クラスが最初の国産モデルとして生産され、メルセデス・ベンツが中国の現地化開発の道に正式に参入したことを示しました。その後も現地化度は高まり、部品から完成車に至るまでの現地化の過程で顕著な成果を上げた。現在、北京ベンツの累計生産台数は500万台を超え、中国におけるメルセデス・ベンツブランドの事業展開の強固な支援となっている。
しかし、メルセデス・ベンツの中国市場への貢献は自社の開発に限定されません。綿密な産業チェーン協力を通じて、メルセデス・ベンツはまた、中国の地元サプライヤーに大きな発展の機会をもたらしました。メルセデス・ベンツは、地元サプライヤーによる技術特許の導入やその他の措置を支援することで、地元サプライヤーの技術レベルとイノベーション能力を向上させるだけでなく、地域経済と自動車産業チェーンの発展もサポートします。
メルセデス・ベンツの中国市場への貢献は生産レベルに限定されません。北京と上海にある同社の研究開発センターは、中国の「イノベーションの二重エンジン」の中核的強みとなっており、「チャイナ・スピード」の独特の魅力を世界市場にもたらしている。これらの研究開発センターは、メルセデス・ベンツにイノベーションのためのより大きなスペースももたらします。たとえば、世界の次世代後部座席エンターテイメント システムは、中国市場の大きな可能性と研究開発能力を反映して、ソフトウェア開発にわずか 18 か月しかかかりませんでした。
同時に、電動化とデジタル化の分野におけるメルセデス・ベンツのイノベーションも広く活用されています。同社は常に「安全第一」を堅持し、ドライバー、乗客、道路交通参加者の安全を総合的に考慮するため、中国で十分な現地路上テストと多数のシミュレーションテストを実施し、中国の顧客にさらなる安心をもたらしてきた。
テクノロジーの発展に伴い、メルセデス・ベンツの未来も希望に満ちています。今後も中国市場を開拓し、中国自動車産業の発展に一層貢献してまいります。