중국에서 메르세데스-벤츠의 부상: 현지화부터 혁신까지, 중국 자동차 산업의 급속한 발전 촉진
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이르면 2005년 초 e클래스가 국내 최초 모델로 생산에 투입되면서 메르세데스-벤츠가 중국 현지화 개발 경로에 공식적으로 진입했다. 이후 국산화 정도는 계속 높아져 부품부터 완성차까지의 국산화 과정에서 괄목할 만한 성과를 거뒀다. 현재 베이징 벤츠의 누적 생산량은 500만 대를 돌파해 중국 내 메르세데스-벤츠 브랜드 사업 발전의 든든한 버팀목이 됐다.
그러나 메르세데스-벤츠의 중국 시장 기여는 자체 개발에만 국한되지 않는다. 메르세데스-벤츠는 심층적인 산업 체인 협력을 통해 중국 현지 공급업체에도 엄청난 발전 기회를 가져왔습니다. 메르세데스-벤츠는 현지 공급업체가 기술 특허 및 기타 조치를 도입하도록 지원함으로써 현지 공급업체의 기술 수준과 혁신 역량을 향상시킬 뿐만 아니라 지역 경제와 자동차 산업 체인의 발전도 지원합니다.
중국 시장에 대한 메르세데스-벤츠의 기여는 생산 수준에만 국한되지 않습니다. 베이징과 상하이에 있는 r&d 센터는 중국 '이중 혁신 엔진'의 핵심 강점이 되어 'china speed'의 독특한 매력을 글로벌 시장에 선보이고 있습니다. 이러한 r&d 센터는 또한 mercedes-benz에 혁신을 위한 더 큰 공간을 제공합니다. 예를 들어, 세계의 차세대 뒷좌석 엔터테인먼트 시스템은 중국 r&d 팀에 의해 개발되었으며, 소프트웨어 개발에만 18개월이 소요되었으며, 이는 중국 시장의 엄청난 잠재력과 r&d 역량을 반영합니다.
동시에 전기화와 디지털화 분야에서 메르세데스-벤츠의 혁신도 널리 활용됐다. 항상 "안전 제일"을 고수하고 중국에서 충분한 현장 도로 테스트와 다수의 시뮬레이션 테스트를 수행하여 운전자, 승객 및 도로 교통 참가자의 안전을 종합적으로 고려하여 중국 고객들에게 더 많은 마음의 평화를 가져다주었습니다.
기술이 계속해서 발전하는 만큼, 메르세데스-벤츠의 미래도 희망으로 가득 차 있습니다. 앞으로도 계속해서 중국 시장을 개척해 중국 자동차 산업 발전에 더 큰 공헌을 할 것입니다.