balanceándose en ruinas: la industria automotriz lucha por la transformación

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esto no es un accidente. ya en 2016, el mercado automovilístico de china inició un modelo de rápido crecimiento, que continuará hasta 2020. sin embargo, con el surgimiento del nuevo mercado energético, la involución se ha intensificado y la competencia se ha intensificado. los recortes y aumentos de precios de tesla, las repetidas guerras de precios de bmw y la disminución de las ganancias de byd indican la complejidad de la situación actual de la industria.

la publicación por parte de geely de la "declaración de taizhou" es como buscar esperanza entre las ruinas y tratar de volver a encarrilar a la industria automotriz. su concepto de "todo el mundo es un talento y todo el mundo puede convertirse en un talento" refleja su énfasis en el desarrollo de la industria y el talento. pero esta declaración no es simplemente un ajuste a su propia dirección de desarrollo, sino más bien una advertencia y una reflexión sobre el estado actual de la industria. muestra que las empresas automotrices deben salir del modelo tradicional y adoptar nuevas tecnologías para lograr sus objetivos de desarrollo a largo plazo.

sin embargo, esto no es una cuestión sencilla. la industria automotriz enfrenta muchos desafíos: competencia involutiva, consumo de guerra de precios y cambios rápidos provocados por el nuevo mercado energético. estos desafíos, al igual que los daños restantes en las ruinas, simbolizan la fragilidad y el estancamiento de la industria.

¿cómo superará la industria del automóvil las dificultades del futuro? las empresas necesitan encontrar nuevas direcciones, romper con los modelos tradicionales y adoptar nuevas tecnologías para lograr un desarrollo a largo plazo. quizás geely, el "pionero", guíe a toda la industria en la dirección correcta.