le choix difficile d’une voiture idéale
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en tant que leader dans le domaine des forces nouvelles, les performances de li auto sur le marché ont attiré beaucoup d'attention ces dernières années. cependant, au cours des premier et deuxième trimestres de cette année, la marge bénéficiaire brute des véhicules de li auto est tombée en dessous de son objectif de 20 % pendant deux trimestres consécutifs. cela a forcé li xiang à faire face à la réalité : « en tant qu'entreprise de véhicules électriques intelligents, li auto doit atteindre une marge bénéficiaire brute de 20 % pour parvenir à un développement sain. » cela est également devenu un défi majeur auquel li auto est confrontée.
les modèles purement électriques peuvent-ils rester stables sur le marché ?
li auto avait prévu de lancer un certain nombre de modèles purement électriques cette année, mais en raison d'ajustements du portefeuille de produits, ces plans ont été reportés à l'année prochaine. il existe encore une incertitude dans le monde extérieur quant à la réussite du modèle idéal purement électrique. li xiang a déclaré : « nous sommes très confiants dans la compétitivité des suv purement électriques. » il a souligné que l'idéal doit résoudre deux problèmes : la conception du style du produit et la construction de super stations de recharge.
huawei hongmeng zhixing devient un concurrent de li auto
en tant que principal support commercial de hongmeng zhixing, la gamme de produits et la gamme de prix de wenjie sont étroitement liées à li auto et lui font directement concurrence. les données montrent qu'au cours du premier semestre 2024, hongmeng zhixing a livré un total de 194 027 véhicules, tandis que li auto a livré 188 981 véhicules. hongmeng zhixing a dépassé ideal et est devenu le champion des ventes des nouvelles marques puissantes de chine au cours du premier semestre. li xiang a dit franchement : « je pense que hongmeng est notre concurrent le plus puissant sur le marché. »
comment la technologie huawei soutient-elle le développement de li auto ?
dans le domaine de la conduite intelligente, le qiankun zhijia de huawei a été mis à niveau vers la version 3.0 et la version de base du qiankun zhijia a été lancée pour couvrir des modèles relativement bas de gamme. ideal augmente également son exposition en matière de conduite intelligente et se concentre sur les derniers progrès et les projets futurs en matière de technologie de conduite intelligente au salon de l'auto de chengdu. lang xianpeng, vice-président de la recherche et du développement sur la conduite intelligente chez li auto, a déclaré : « en termes d'architecture technologique de conduite intelligente, li auto n'est pas très différente de tesla, et est même un peu en avance.
comment concilier technologie et marché ?
actuellement, li auto travaille dur pour optimiser à la fois le matériel et les logiciels. les avantages du qiankun zhijia de huawei obligent également li auto à réfléchir aux moyens de rester technologiquement compétitif par rapport à ses concurrents.