이상적인 자동차를 위한 어려운 선택
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새로운 세력 분야의 선두주자인 li auto의 시장 성과는 최근 몇 년 동안 많은 주목을 받았습니다. 그러나 올해 1분기와 2분기에 li auto의 차량 총이익률은 2분기 연속 목표치인 20%를 밑돌았습니다. 이로 인해 li xiang은 "스마트 전기 자동차 회사로서 li auto가 건전한 발전을 달성하려면 20%의 총 이익률을 달성해야 합니다."라는 현실을 직시하게 되었습니다.
순수 전기차 모델이 시장에서 안정적으로 유지될 수 있을까?
li auto는 올해 다수의 순수 전기 모델을 출시할 계획이었지만 제품 포트폴리오 조정으로 인해 이러한 계획은 내년으로 연기되었습니다. 이상적인 순수 전기 모델이 성공할 수 있을지에 대해서는 외부 세계에서는 여전히 불확실성이 있습니다. 리샹은 “순수 전기 suv의 경쟁력에 대해 매우 확신한다”며 이상적으로는 제품 스타일링 디자인과 슈퍼 충전소 구축이라는 두 가지 문제를 해결해야 한다고 지적했다.
huawei hongmeng zhixing, li auto의 경쟁자가 됨
hongmeng zhixing의 주요 판매 지원으로서 wenjie의 제품 라인과 가격대는 li auto와 긴밀하게 연결되어 직접 경쟁합니다. 데이터에 따르면 2024년 상반기에 hongmeng zhixing은 총 194,027대의 차량을 인도한 반면 li auto는 188,981대의 차량을 인도하여 ideal을 제치고 상반기 중국의 새로운 파워 브랜드 판매 챔피언이 되었습니다. li xiang은 “저는 hongmeng이 시장에서 가장 강력한 경쟁자라고 생각합니다”라고 솔직하게 말했습니다.
huawei 기술은 li auto 개발을 어떻게 지원합니까?
스마트 드라이빙 분야에서는 화웨이의 qiankun zhijia가 버전 3.0으로 업그레이드되었으며, 비교적 저가 모델을 커버하기 위해 qiankun zhijia의 기본 버전이 출시되었습니다. ideal은 또한 스마트 드라이빙 분야의 레이아웃을 늘리고 청두 오토쇼에서 스마트 드라이빙 기술의 최신 진행 상황과 향후 계획에 중점을 두었습니다. li auto의 지능형 주행 연구개발 부사장 lang xianpeng은 "지능형 주행 기술 아키텍처 측면에서 li auto는 tesla와 크게 다르지 않으며 조금 앞서 있습니다"라고 말했습니다.
기술과 시장의 균형을 맞추는 방법은 무엇입니까?
현재 li auto는 하드웨어와 소프트웨어를 모두 최적화하기 위해 열심히 노력하고 있습니다. huawei qiankun zhijia의 장점으로 인해 li auto는 경쟁사와 기술적으로 경쟁력을 유지하는 방법도 고려하게 되었습니다.