сложный выбор идеального автомобиля

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

как лидер в области новых сил, деятельность li auto на рынке в последние годы привлекла большое внимание. однако в первом и втором кварталах этого года валовая прибыль li auto от автомобилей упала ниже целевого показателя в 20% в течение двух кварталов подряд. это заставило ли сяна признать реальность: «как умной компании по производству электромобилей, li auto необходимо достичь валовой прибыли в размере 20% для достижения здорового развития. это также стало серьезной проблемой, стоящей перед li auto».

могут ли чисто электрические модели оставаться стабильными на рынке?

li auto планировала выпустить несколько чисто электрических моделей в этом году, но из-за корректировок портфеля продукции эти планы были перенесены на следующий год. во внешнем мире все еще существует неуверенность в том, сможет ли идеальная чисто электрическая модель быть успешной. ли сян сказал: «мы очень уверены в конкурентоспособности чисто электрических внедорожников». он отметил, что идеальный вариант должен решить две проблемы: дизайн дизайна продукта и строительство суперзарядной станции.

huawei hongmeng zhixing становится конкурентом li auto

в качестве основного средства поддержки продаж hongmeng zhixing линейка продуктов и ценовой диапазон wenjie тесно связаны с li auto и напрямую конкурируют с ним. данные показывают, что в первой половине 2024 года компания hongmeng zhixing поставила в общей сложности 194 027 автомобилей, а li auto поставила 188 981 автомобиль, превзойдя ideal и став чемпионом по продажам новых китайских брендов мощности в первой половине года. ли сян откровенно сказал: «я думаю, что хунмэн — наш сильнейший конкурент на рынке».

как технологии huawei поддерживают развитие li auto?

в области умного вождения qiankun zhijia от huawei была обновлена ​​до версии 3.0, а базовая версия qiankun zhijia была выпущена для относительно недорогих моделей. компания ideal также расширяет свои возможности в области умного вождения и сосредоточится на последних достижениях и планах на будущее в области технологий умного вождения на автосалоне в чэнду. лан сяньпэн, вице-президент по исследованиям и разработкам интеллектуального вождения li auto, сказал: «с точки зрения архитектуры интеллектуальных технологий вождения li auto мало чем отличается от tesla и даже немного опережает их».

как сбалансировать технологии и рынок?

в настоящее время li auto усердно работает над оптимизацией аппаратного и программного обеспечения. преимущества qiankun zhijia от huawei также заставляют li auto задуматься о том, как оставаться технологически конкурентоспособными по отношению к своим конкурентам.