la difícil elección del coche ideal

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como líder en el campo de las nuevas fuerzas, el desempeño de li auto en el mercado ha atraído mucha atención en los últimos años. sin embargo, en el primer y segundo trimestre de este año, el margen de beneficio bruto de los vehículos de li auto cayó por debajo de su objetivo del 20% durante dos trimestres consecutivos. esto obligó a li xiang a enfrentar la realidad: "como empresa de vehículos eléctricos inteligentes, li auto necesita lograr un margen de beneficio bruto del 20% para lograr un desarrollo saludable. esto también se ha convertido en un gran desafío al que se enfrenta li auto".

¿pueden los modelos puramente eléctricos mantenerse estables en el mercado?

li auto había planeado lanzar varios modelos puramente eléctricos este año, pero debido a ajustes en la cartera de productos, estos planes se pospusieron hasta el próximo año. en el mundo exterior todavía existe incertidumbre sobre si el modelo eléctrico puro ideal podrá tener éxito. li xiang dijo: "tenemos mucha confianza en la competitividad de los suv eléctricos puros". señaló que lo ideal debe resolver dos problemas: el diseño del estilo del producto y la construcción de una súper estación de carga.

huawei hongmeng zhixing se convierte en competidor de li auto

como principal soporte de ventas de hongmeng zhixing, la línea de productos y el rango de precios de wenjie están estrechamente relacionados con li auto y compiten directamente con él. los datos muestran que en el primer semestre de 2024, hongmeng zhixing entregó un total de 194.027 vehículos, mientras que li auto entregó 188.981 vehículos. hongmeng zhixing superó a ideal y se convirtió en el campeón de ventas de las nuevas marcas eléctricas de china en el primer semestre del año. li xiang dijo con franqueza: "creo que hongmeng es nuestro competidor más fuerte en el mercado".

¿cómo apoya la tecnología de huawei el desarrollo de li auto?

en el campo de la conducción inteligente, qiankun zhijia de huawei se actualizó a la versión 3.0 y se lanzó la versión básica de qiankun zhijia para cubrir modelos de precio relativamente bajo. ideal también está ampliando su diseño en conducción inteligente y se centró en los últimos avances y planes futuros de la tecnología de conducción inteligente en el salón del automóvil de chengdu. lang xianpeng, vicepresidente de investigación y desarrollo de conducción inteligente de li auto, dijo: "en términos de arquitectura de tecnología de conducción inteligente, li auto no es muy diferente de tesla, e incluso está un poco por delante".

¿cómo equilibrar tecnología y mercado?

actualmente, li auto está trabajando arduamente para optimizar tanto el hardware como el software. las ventajas de qiankun zhijia de huawei también obligan a li auto a considerar cómo seguir siendo tecnológicamente competitivo con sus competidores.