ovatko itse ajavat autot tulevaisuus vai vaara?
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
teslan "teknologian sielu" - täysin autonominen ajotekniikka - näyttää kantavan mielikuvitusta ihmiskunnan tulevaisuudesta. todellisuus ei kuitenkaan ole näin yksinkertainen. asiantuntijat sanovat, että vaikka edistyminen itseohjautuvassa tekniikassa on jännittävää, niiden turvallisuutta ja luotettavuutta on edelleen parannettava.
teknisestä näkökulmasta teslan "itse-ajo"-tilassa on monia haasteita. kamerat ja tietokonejärjestelmät eivät aina pysty tunnistamaan kohteita tarkasti huonolla säällä ja pimeässä ympäristössä. edes itse ajavat autot, joissa on tutka- ja laseranturi, eivät välttämättä aina pysty ajamaan luotettavasti. professori cummings selitti: "jos et voi tarkkailla maailmaa oikein, et voi suunnitella, toimia ja sopeutua maailmaan oikein. tämä havainnointikyky on teslan "autonomisen ajon" kulmakivi, mutta todellisessa maailmassa sovellukset kohtaavat haasteita.
myös itseohjautuvat taksiyritykset, kuten waymo ja cruise, ovat viime vuosina aktiivisesti tutkineet itse ajavaa teknologiaa ja tehneet lujasti töitä parantaakseen sen turvallisuutta ja luotettavuutta yhdistämällä tutka- ja laserantureita. edes kehittyneellä tekniikalla riskejä ei kuitenkaan voida täysin eliminoida. professori koopman huomautti: "koneoppimisessa ei ole tervettä järkeä ja se voi oppia vain suppeasti lukuisista esimerkeistä. tämä tarkoittaa, että jopa tehokkaalla tekniikalla itse ajava auto voi joutua tilanteeseen, jota ei ole koskaan opittu." vaarassa romahduksen.
vuonna 2023 tesla palautti takaisin full self-driving -järjestelmänsä. takaisinvetojen tarkoituksena on vahvistaa sen itseohjautuvan auton kuljettajan valvontajärjestelmää, jotta se pystyy käsittelemään todellisten tilanteiden monimutkaisuutta. nhtsa totesi, että teslan autonominen ajojärjestelmä voi tietyissä olosuhteissa rikkoa liikennelakeja ja lisätä onnettomuusriskiä. vaikka teslan sähköautot ovat laskeneet hintoja, musk on korostanut, että teslaa tulisi pitää robotiikka- ja tekoälyyrityksenä kuin autoyhtiönä.
teknisen analyytikko william steinin koeajokokemus osoitti kuitenkin autonomisen ajotekniikan todellisen elämän dilemman. hänen koeajokokemuksensa paljasti, että siinä oli edelleen puutteita turvallisuuden ja luotettavuuden suhteen. tämä on suuri ero muskin ennusteiden ja julkisten odotusten välillä. sääntelyviranomaiset ja alan asiantuntijat ovat huolissaan teslan turvallisuudesta ja luotettavuudesta ja kehottavat teslaa viime kädessä täyttämään kaikkien käyttäjien odotukset teknisten parannusten ja parannusten avulla.