les voitures autonomes sont l’avenir ou un danger ?

2024-08-30

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

l'« âme de la technologie » de tesla – la technologie de conduite entièrement autonome – semble porter l'imagination de l'avenir de l'humanité. toutefois, la réalité n’est pas si simple. les experts affirment que même si les progrès en matière de technologie de conduite autonome sont passionnants, leur sécurité et leur fiabilité doivent encore être améliorées.

d'un point de vue technique, le mode « conduite autonome » de tesla présente de nombreux défis. les caméras et les systèmes informatiques ne sont pas toujours capables d’identifier avec précision les objets par mauvais temps et dans des environnements sombres. même les voitures autonomes équipées de capteurs radar et laser ne sont pas toujours capables de conduire de manière fiable. le professeur cummings a expliqué : « si vous ne pouvez pas observer le monde correctement, vous ne pouvez pas planifier, agir et vous adapter correctement au monde. » cette capacité d'observation est la pierre angulaire de la « conduite autonome » de tesla, mais dans le monde réel, les applications sont confrontées à des défis.

ces dernières années, les sociétés de taxis autonomes telles que waymo et cruise ont également exploré activement la technologie de conduite autonome et travaillé dur pour améliorer sa sécurité et sa fiabilité en combinant des capteurs radar et laser. cependant, même avec une technologie avancée, les risques ne peuvent pas être complètement éliminés. le professeur koopman a souligné : « l'apprentissage automatique n'a aucun bon sens et ne peut apprendre que de manière étroite à partir d'un grand nombre d'exemples. cela signifie que même avec une technologie puissante, face à une situation qui n'a jamais été apprise, une voiture autonome peut être efficace. » en danger d'effondrement.

en 2023, tesla a rappelé son système full self-driving. les rappels visent à renforcer ses systèmes de surveillance des conducteurs de voitures autonomes afin de gérer les complexités des situations du monde réel. la nhtsa a déclaré que le système de conduite autonome de tesla peut enfreindre le code de la route dans certaines circonstances et augmenter le risque d'accident. bien que les prix des voitures électriques de tesla aient été réduits, les ventes ont été médiocres. musk a souligné que tesla devrait être considérée comme une entreprise de robotique et d'intelligence artificielle plutôt que comme un constructeur automobile.

cependant, l'expérience d'essai de l'analyste technique william stein a montré le dilemme réel de la technologie de conduite autonome. son expérience d'essai routier a révélé qu'elle présentait encore des lacunes en termes de sécurité et de fiabilité. il y a une grande différence entre les prédictions de musk et les attentes du public. les autorités réglementaires et les experts du secteur sont préoccupés par la sécurité et la fiabilité de tesla et appellent tesla à répondre, à terme, aux attentes de tous les utilisateurs grâce à des améliorations et des améliorations technologiques.