motocicletas e tecnologia: cruzando fronteiras para abraçar o futuro
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wang tianchun acredita que a classificação de condução autônoma geralmente reconhecida na indústria automotiva é l0-l5. atualmente, a maioria dos carros está equipada com funções de direção autônoma abaixo de l3. devido ao seu modo de condução e estrutura física únicos, as motocicletas precisam começar com funções de assistência de segurança, como cruzeiro adaptativo, limite de velocidade inteligente, aviso de colisão dianteira e traseira, etc. a tecnologia tanbu usa tecnologia de detecção visual de ia de aprendizado profundo, combinada com tecnologia de processamento de ia de câmera frontal, para permitir que o veículo identifique alvos à frente e áreas dirigíveis. por meio da tecnologia de visualização de processamento de ia de câmera voltada para trás, ele pode prestar atenção aos pontos cegos e traseiros. em tempo real, obtendo dicas de segurança eficazes em tempo real.
com o avanço da tecnologia e a ampliação do escopo de aplicação, a indústria de motocicletas passa por uma nova etapa de desenvolvimento, começando pela direção assistida segura, que promoverá a transformação inteligente das motocicletas e trará novas possibilidades para viagens futuras. wang tianchun acredita que funções complexas de controle de veículos precisam ser cuidadosamente aplicadas em veículos de duas rodas. ao combinar funções avançadas de direção assistida baseadas em câmeras com a internet de veículos, funções e aplicações mais inovadoras podem ser desenvolvidas.
além disso, a tanbu technology também acredita que a situação competitiva da direção inteligente na indústria de motocicletas é um oceano azul, porque as questões de segurança e conveniência das motocicletas sempre foram o foco dos usuários. ao mesmo tempo, à medida que a tecnologia amadurece e o mercado é testado, mais aplicações inovadoras surgirão no futuro e trarão novos pontos de crescimento para a indústria de motocicletas.
no entanto, wang tianchun também destacou que a condução inteligente enfrenta alguns desafios na indústria de motocicletas. por exemplo, as características de autoequilíbrio, dinâmica, grande inclinação e outras características de condução e capacidades de fornecimento de energia dos veículos de duas rodas são muito diferentes daquelas dos veículos de duas rodas. carros, exigindo mais inovação tecnológica. a tecnologia tanbu alcançou certos progressos e resultados práticos, e suas soluções técnicas estão amadurecendo gradualmente e em breve entrarão na fase de produção em massa.