motocicletas y tecnología: cruzando fronteras para abrazar el futuro

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wang tianchun cree que la clasificación de conducción autónoma generalmente reconocida en la industria automotriz es l0-l5. actualmente, la mayoría de los automóviles están equipados con funciones de conducción autónoma por debajo de l3. debido a su modo de conducción y estructura física únicos, las motocicletas deben comenzar con funciones de asistencia de seguridad, como crucero adaptativo, límite de velocidad inteligente, advertencia de colisión delantera y trasera, etc. estas funciones se pueden implementar primero. tanbu technology utiliza la tecnología de detección visual de ia de aprendizaje profundo, combinada con la tecnología de procesamiento de ia de la cámara delantera, para permitir que el vehículo identifique objetivos adelante y áreas transitables. a través de la tecnología de visualización de procesamiento de ia de la cámara trasera, puede prestar atención a los puntos ciegos y traseros. en tiempo real, logrando consejos de seguridad efectivos en tiempo real.

con el avance de la tecnología y la expansión del alcance de las aplicaciones, la industria de las motocicletas está atravesando una nueva etapa de desarrollo, comenzando con la conducción asistida segura, que promoverá la transformación inteligente de las motocicletas y brindará nuevas posibilidades para los viajes futuros. wang tianchun cree que las funciones complejas de control de vehículos deben aplicarse con cuidado en los vehículos de dos ruedas. al combinar funciones avanzadas de conducción asistida basadas en cámaras con internet de los vehículos, se pueden desarrollar funciones y aplicaciones más innovadoras.

además, tanbu technology también cree que la situación competitiva de la conducción inteligente en la industria de las motocicletas es un campo de océano azul, porque las cuestiones de seguridad y conveniencia de las motocicletas siempre han sido el foco de atención de los usuarios. al mismo tiempo, a medida que la tecnología madure y se pruebe el mercado, en el futuro surgirán aplicaciones más innovadoras que aportarán nuevos puntos de crecimiento a la industria de las motocicletas.

sin embargo, wang tianchun también señaló que la conducción inteligente enfrenta algunos desafíos en la industria de las motocicletas. por ejemplo, las características de autoequilibrio, la dinámica, la gran inclinación y otras características de conducción y capacidades de suministro de energía de los vehículos de dos ruedas son muy diferentes de las de los vehículos de dos ruedas. automóviles, lo que requiere más innovación tecnológica. tanbu technology ha logrado ciertos avances y resultados prácticos, y sus soluciones técnicas están madurando gradualmente y pronto entrarán en la etapa de producción en masa.