διαδρομή 1: η κινητή επαγγελματική κάρτα του αστικού πολιτισμού
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
το 1999 τέθηκαν σε λειτουργία οχήματα φυσικού αερίου cng στη διαδρομή 1, σηματοδοτώντας την προώθηση της χρήσης οχημάτων νέας ενέργειας. το 2012, τα κλιματιζόμενα αυτοκίνητα διαδρόμων για lng αναβαθμίστηκαν, με κλιματισμό το καλοκαίρι και θερμάστρες το χειμώνα, φέρνοντας μια πιο άνετη εμπειρία στους επιβάτες. το 2017, η route 1 εισήγαγε επίσημα τα αμιγώς ηλεκτρικά λεωφορεία, τα οποία σηματοδότησε την κίνηση των δημόσιων συγκοινωνιών του πεκίνου προς μια πιο πράσινη και πιο φιλική προς το περιβάλλον κατεύθυνση.
το "ήσυχο" είναι το πιο διαισθητικό συναίσθημα για τους επιβάτες και παρέχει επίσης μεγαλύτερη άνεση σε ειδικές ομάδες ατόμων για οδήγηση. οι αλλαγές είναι πολύ περισσότερες από το εσωτερικό του αυτοκινήτου.
τα κτίρια στην οδό chang'an φαίνεται να βλέπουν το μέλλον και συνεχώς ανανεώνονται. η εξάπλωση των πράσινων φυτών και οι χρωματικές αλλαγές των προστατευτικών κιγκλιδωμάτων αντικατοπτρίζουν τη θετική στάση της πόλης προς το μέλλον. και οι «λεωφορειολωρίδες» έχουν δει την τροχιά της αστικής ανάπτυξης.
τα «πλοκάμια» των δημόσιων συγκοινωνιών του πεκίνου έχουν επεκταθεί στον αστικό οικισμό πεκίνο-τιαντζίν-χεμπέι ο αριθμός των γραμμών 22 πριν από 10 χρόνια έχει πλέον αυξηθεί σε 38, μεταφέροντας εκατοντάδες χιλιάδες επιβάτες από και προς το πεκίνο και τη χεμπέι κάθε μέρα.
ωστόσο, η πτώση των αριθμών κάνει τους ανθρώπους να σκέφτονται το μέλλον των λεωφορείων. ο xu zhengxiang πιστεύει ότι "τα δεδομένα δεν μπορούν να προβληθούν χωρίς κοινωνικό πλαίσιο" και τα λεωφορεία εξακολουθούν να είναι μια μέθοδος εξυπηρέτησης προσανατολισμένη στους ανθρώπους. καθώς το βιοτικό επίπεδο των κατοίκων βελτιώνεται και οι τρόποι μετακίνησης διαφοροποιούνται, οι άνθρωποι έχουν περισσότερες επιλογές, αλλά η θεμελιώδης φύση των λεωφορείων δεν έχει αλλάξει. το "road 1", ως το "δυναμικό τοπίο της λεωφόρου chang'an", θα συνεχίσει να παίζει σημαντικό ρόλο. έχει δει τις αλλαγές στον αστικό πολιτισμό και καθοδηγεί την κατεύθυνση της μελλοντικής ανάπτυξης.
από τον «νο 1 δρόμο στην πύλη της χώρας» μέχρι τον «οδό εκατό μίλιων μακρύς», το λεωφορείο νο. 1 έχει γίνει πολιτιστικό σύμβολο. ελπίζουμε ότι το λεωφορείο νο. 1 μπορεί να γίνει σημείο αναφοράς για την προτεραιότητα λεωφορείων, τις πράσινες και χαμηλές εκπομπές άνθρακα ταξίδια στην οδό chang'an, και ταυτόχρονα να βελτιστοποιήσει το μοντέλο του οχήματος ώστε να είναι πιο κοντά στη σκηνή του δρόμου της οδού chang'an , ώστε το λεωφορείο και ο δρόμος να ενσωματωθούν και να γίνουν ένα άλλο πολιτιστικό σύμβολο της οδού baili long.